2014年に登場した4代目デミオ、2017年にはマイナーチェンジを受けマツダ2となりました。
3代目後期や4代目初期のオーナーは、5年・7年落ちを向え「そろそろ、車検だし買い替えるか？」そう思われているのではないでしょうか？
このデミオ、マイナーチェンジ後は少々買取り相場の低下が続いていて、売るなら急ぎたいタイミングに入っているのです！
そこでまずは現状把握！「デミオの下取り価格は？買取だといくら？」リセールバリューの高いグレードも紹介！をお届けすることにしました。
目次
デミオの下取り価格はいくら？
引用：https://www.mazda.co.jp/cars/demio/
車の売却はディーラーでの下取りより、買い取りにが断然お得！これはもう通説ですが実態はどうでしょうか？
ディーラーでも新車値引きが限界のため下取り価格で頑張ってくれる傾向にあるみたいです。
今回はデミオの下取り価格を調査してみました。
売却の成功には『自分のデミオの適性相場を知って交渉』『少々の手間は惜しまない』この2つが肝心です！
デミオの下取り価格はどう？
引用：https://www.webcartop.jp/2016/07/45282/2
レクサス風になってますね！
下取りとは、今まで乗っていたデミオを車を購入するディーラーやお店に引き取ってもらうことですね。
引き取ってもらったデミオの評価額分を新しい車の代金から割り引くことになります。
ディーラーは新車販売が主ですので安く仕入れて早く業者オークションで売り逃げたい、そんな心理が働きます。
では、代表例を紹介！
デミオの査定、高年式なら走行距離はあまり影響しないと言われますがどうでしょう？ディーラー下取り価格は１年の走行距離１万キロ未満という平均値を基に、市場の相場変動の影響や実車のコンディションに影響される減点方式です。
使い込めばやはり、それなりの評価ですね！
次に、昨年度のディーラー下取り価格の相場を見ると．．．
- ３年落ち（2015年式 13S DJ3FS） 新車価格 135.0万円 ：下取り価格 85万円（62.9%）
- ５年落ち（2013年式 13C DE3AS）新車価格 130.6万円 ：下取り価格 48万円（36.7%）
- ７年落ち（2011年式 13S DE3AS）新車価格 148.5万円 ：下取り価格 7万円（0.04%）
３年落ちデミオの査定額は残価率60%超えと良い数字です。
国内自働車メーカーの初登録から3年経過後の残価額設定は平均で52％、マツダは高めの55%以上の残価額を設定をしています。
それにしてもデミオの下取り査定額は強気ですね．．．
これは再販価格が高値を維持していて、それだけ価値が高い人気がある車といえるでしょう。
デミオの下取り相場は上記残価率を参考すれば、大まかな金額を把握できるハズです。
デミオは下取りではなく買い取り！
買い取りとは、中古車専門の買取業者やカーショップなどにデミオを直接買い取ってもらうことです。
メリットとして、下取りでは評価されなかった社外品パーツ（エアロ・カーナビ・アルミホイールなど）も査定の対象になり増額が望めます。
下取りと比べて買取価格の相場は常に変動しています。
それは、新型車の登場や新型車の価格、市場の人気動向、季節要因などが大きく反映されるからです。
「デミオ人気が加熱していて買取価格が跳ね上がっている」そんなことがよく起こります。
そしてディーラーでは20万円程だった下取り価格が60万円で買い取りされたということは多々あるのです。
私もボロボロの軽自動車が下取りでは10万円でした。
正直それでも値がついただけでびっくりだったのですが、買取の査定を試してみたら、なんと38万円で買い取ってもらえたんです。
嬉しい反面、足元を見られてたんだな。。とショックも受けました。
こんな話を聞くと絶対買い取りがいいと思いますよね！
しかし、ただやみくもに買い取り業者に連絡して見積もってもらってもあまり意味がないんです。
ではどのようにすればいいかというと、『一括査定サイト』を利用するというこです。
➡➡新型マツダ2を値引き金額からまた更に60万円も安く購入する裏ワザ！
これを利用することにより、最高10社の買い取り業者があなたの愛車を競り合ってくれて、結果、買取価格が吊り上がっていくという仕組みなんです。
何よりいいのが査定は無料で納得いかなければ売る必要もないのです。
自分の愛車の価値を知るだけでも利用してみるのもいいでしょう。
買取相場は生モノと同じ、リアルタイムの相場を理解して下取り額が妥当かどうかを見極めて下さい。
リセールバリューの今後！
『リセールバリュー』よく聞きますね！そうです買取した車を売る際の再販あるいは転売価値を指しています。
実はこれ、IDOM（旧・ガリバー）さんの造語で登録商標されているそうです。
ちなみに、ガリバーさんのデミオ用グレードリセールバリューは3年落ちで．．．
- 13S：59.4％
- 13C：55.2％
- 13STouring：56.5％
- L Package：57.3％
- XD：56.3％
- XDTouring—56.1％
さすがデミオ50％後半は立派！．．ディーゼル車は高いのにガソリン車との差は無いんですね？
将来的に残価率の高いクルマの見極めは難しいのものです！
一般的には人気車が有利ですが、数年後に同じ型式の車種が大量に流通していると中古車価格が値崩れを生じて高く売りにくくなります。
5年が経過した現行モデルもフルモデルチェンジの周期に入り、いつ新型の噂が出てもおかしくありません。
発表後の買取額の下落には要注意!
デミオの買取年数は8～9年落ち、走行距離は平均7万キロほどです。
今、もっとも市場に多く出回っているのが3代目DE系。
高く売るためには売却時期とタイミングを抑えておくのが大切ですね！ 今ですよ！
この3代目オーナーさんは、まさに買い替え時期の真っただ中に、特に急ぐべきです！
デミオのリセールバリューの高いグレードを紹介！
引用：https://www.mazda.co.jp/cars/demio/
デミオの買取相場は同年式であれば走行距離による差はあまり無いとされ、ミニバンやハイブリッド車より有利とされてます。
さらに「少しでも高く売りたい」それには愛車のセールスポイントをしっかりと把握することが必要です。
ここではリセールバリューの高いグレードを紹介しますので、愛車の価値を知る参考にして下さい。
高いグレードのランキング！
中古車市場で人気なのは2016年10月以降の安全装備が充実した現行の４代目、そして玉数の少ない4WDです。
買取り時期の入り口、5年落ちにスポットを当ててグレードランキングをカウントダウンでご紹介します。
| 順位 | モデルグレート | 買取価格 |
| 10位 | 15S ミストマルーン | 94万円 |
| 9位 | XD ツーリング Lパッケージ i-ELOOP装着車(ブラックシート) | 95万円 |
| 8位 | XD ツーリング Lパッケージ i-ELOOP装着車(ピュアホワイトシート) | 95.8万円 |
| 7位 | 15S ノーブルクリムゾン | 96.6万円 |
| 6位 | 13S テーラードブラウン | 97.1万円 |
| 5位 | 15S ツーリング Lパッケージ (ブラックシート) | 98万円 |
| 4位 | 15S ツーリング Lパッケージ (ピュアホワイトシート) | 98.4万円 |
| 3位 | 13S ツーリング Lパッケージ (ブラックシート） | 98.9万円 |
| 2位 | 13S ツーリング Lパッケージ（ピュアホワイトシート） | 99万円 |
| 1位 | 13S ノーブルクリムゾン | 99.9万円 |
やはり、内外装に違いがあり13S のノーブルクリムゾンが一位です。
引用：https://www.mazda.co.jp/cars/demio/
ノーブルには気高いとか崇高という意味が、クリムゾンには深紅という意味合いがあって、まさにこのモデルの呼称に相応しいですね。
セレブ感があって大人の色気を感じさせる、デザインに情熱がこもった特別なデミオ、シニアにも人気です。
リセールバリューを上げるセールスポイント！
車にはリセールバリューを上げるカラーとオプションがあり、該当するデミオなら+数万円が狙えます！
一般的にリセールバリューの高い色は黒系統・白系統のモノトーン系です。
日常使いからレジャー、そしてフォーマルな場所にも気兼ね無く使えるからでしょう。
デミオには『スノーフレイクホワイトパールマイカ』『ジェットブラックマイカ』が、それにあたります。
さらにデミオには、もう1色リセールバリューの高い色が用意されていますね！
マツダブランドのイメージカラーといえる赤『ソウルレッドクリスタルメタリック』です。
引用：https://www.mazda.co.jp/cars/demio/マツダサイト
『匠塗 』という塗装技術を用いた、デミオのなかでも一番人気の色！
これらの色なら有利な査定が見込めるでしょう！
スマートキーも人気の高い装備の一つで、デミオにはアドバンストキーレスエントリーシステムがあります。
キーを取り出すことなく、ドアやリヤゲートを施錠・解錠したり、エンジンを始動させることができてプラス査定へ。
他にも最新ナビ・革シートも中古車市場では大人気で、デミオもツーリングLパッケージがリセールバリューが高めなのもその証拠です。
デミオ下取り価格のまとめ
引用：https://www.mazda.co.jp/cars/demio/
先日、マツダの先期の決算発表が終わり、売上高は好調も利益率が他メーカーに劣る点が懸念材料として指摘されました。
それは、新車販売時の値引き幅が大きく、残価設定も他メーカーより高いことが原因とされています。
今後はこれらの改善が図られることが予想され下取り価格の下落も起こり得てきます。
また、デミオの流通量が今後も多くなる推測を紹介した通りで買取相場も下落する要素を多分に含んでいます。
需給バランスが変化の兆しを見せています．．．
ちょっとしたタイミングの差で査定に大きな影響を与えるので、7年落ち以前のモデルは早めに買いっとってもらう方がお得です！
最後までお読みくださりありがとうございます！
アイキャッチ画像引用:https://www.mazda.co.jp/cars/demio/
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新型マツダ2を値引き金額からまた更に40万円も安く購入する裏ワザ！
「出来るだけ値引きしてもらって安く買いたい…」
「ディーゼル車に乗りたいけど高いよな…」
「値引き交渉とか正直苦手…」
「ディーラーを何件も回るのはめんどくさい…」
「ディーラーにうまいこと言われて高く買わされるのが嫌…」
「新車を少しでも安く手に入れたい…」
新型マツダ２を手に入れたくても、
なかなか簡単には決められません。
そしてネットでの情報はあまりにも
溢れていて、何を参考にしていいのか
分からなくなりますよね。
友人に相談すれば、車のウンチクを語られたり、
家族には「安ければ何でもいい」と言われてしまい、、
なかなか解決はできません。
そんなアナタにとっておきの裏ワザがあるんです！！
下取りをするなら、必ず一括査定サイトを使うこと！
愛車の下取りをするときは、必ず一括査定サイトを使いましょう！
これが最初のステップです。
ディーラーでは20万円の下取りが、
買取業者では60万円になることも
当たり前のようにあります！！
一括査定サイトを使うことにより、
大手買取会社(最大10社)が
あなたの車の買取価格を
競ってくれるからなんです！！
やらなきゃ絶対に損します！！！
