マツダ2新型の燃費はいい？ディーゼル車＆ガソリン車は実際のところどうよ！？

マツダ2新型の外観はとても生き生きした印象があり、力強さも感じられます。

スポーティな外観を持つマツダ2のカタログ燃費や、実燃費などを紹介していきます。

マツダ2新型のカタログ燃費は？

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda2/

マツダ2新型のカタログ燃費は

ガソリン車（2WD)で「19km/L」

ディーゼル車で「26.4km/L」

となっています。

 

私はマツダ2新型のディーゼル車を試乗したことがありますが、燃費重視の車はたいてい走りが重いのですが、マツダ2は市街地走行ですが発進以外はキビキビとした走りでした。

 

マツダ2ガソリン仕様のカタログ燃費は、「19km/L」というのは良いほうだと感じます。

ちなみにカタログ燃費は、ガソリン仕様は「WLTCモード燃費」で表示しています。

 

マツダ2新型は「AT」と「MT」を選ぶことが出来ますが、ガソリン仕様2WDのMTの燃費は「19.8km/L」で同じ駆動方式でATが「19km/L」となっています。

ガソリン仕様の「AT」と「MT」のカタログ燃費は、それほど変わるものではないようですね。

 

ディーゼルの場合はATのカタログ燃費は「26.4km/L」で、MTのほうが「30km/L」となっています。

カタログ燃費だけを見ると、ディーゼルのほうが燃費が良いように感じます。

マツダ2新型のカタログ燃費は、以下の表にまとめてみました。

マツダ2新型のライバル車とカタログ燃費を比較してみた！

次はマツダ2新型のライバル車と、比較をしていきます。

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マツダ2を検討しているということは、ライバル車のフィットやヴィッツなども気になっているのではないでしょうか。

まず、マツダ2新型とフィットを比較します。

フィットのカタログ燃費は「24.6km/L」

マツダ2新型が「19km/L」

なのでカタログ燃費だけでは、フィットのほうが燃費がよく見えます。

ちなみに、フィットの車両重量は「1030kg」で、マツダ2新型が「1050kg」とフィットのほうが「20kg」軽い感じです。

車両重量が軽い分フィットのほうが、燃費が良いのかもしれません。

次にヴィッツと比較しますが、

ヴィッツのカタログ燃費は「25.0km/L」

マツダ2新型よりも燃費は良いみたいです。

ヴィッツの車両重量が「1100kg」でマツダ2より「50kg」重いのですが、それでも燃費が良いのでヴィッツはすごいですね。

 

次は、マツダ2新型の実燃費に関する口コミを、紹介していきます。

マツダ2新型の実燃費に関する口コミ

引用:https://www.mazda.co.jp/cars/mazda2/

マツダ2新型はディーゼルとガソリン車では、実燃費は大きく違います。

ディーゼル仕様とガソリン仕様の実燃費に関する口コミを、紹介していきます。

マツダ2新型（ディーゼル）の実燃費

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・街中16キロ。　高速（遠乗り）22キロ

・満タン法は必ず22km/Lを超えてくる程度

・今は軽油でリッター20km程度。600km走って3000円程度しか払わないのでびっくりしている

マツダ2（ディーゼル）の実燃費に関する口コミを見ると、「20km/L」を超えることが多いようです。

マツダ2（ディーゼル）のカタログ燃費は「26.4km/L」なので、実燃費が「20km/L」を超えるならかなり良い燃費だと言えます。

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満タン法でも「20km/L」を超えるという口コミもあるので、ディーゼル仕様のマツダ2の実燃費はそれほど悪いものではないようです。

ちなみに満タン法というのは、ガソリンを満タンにした状態から次に満タンするまでの走行距離と、燃料の減り具合を割った答えが実燃費です。

以下の計算方法で、実燃費を出すことが出来ます。

「前回の給油から走行した距離(km)÷給油量(L)＝燃費(km/L)」

最近はセルフサービスのガソリンスタンドが増えてきたので、昔ほど満タン法の誤差はないと感じます。

マツダ2新型（ガソリン）の実燃費

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・17km/Lくらいかな。90km走った結果。

・海沿いの峠道30㎞　19km/L～20km/L

・オートエアコンはつけっぱなし。街乗りでも高速でも18km/l 程度です

マツダ2新型のディーゼル仕様と比較してガソリン仕様の実燃費は、下がりますがガソリン車でここまででれば十分満足いくレベルではないでしょうか。

ただ、実燃費を超える人も中にはいるようなので、車や信号機が少ない地域では実燃費は良い傾向にあると感じます。

燃費はどんな状況でも一律して同じではなく、都市部と田舎道では燃費が違います。

運転の方法によっても、同じ新型デミオでも実燃費は大きく違ってきますよ。

ライバル車の実燃費と比較してみた！

まず、マツダ2新型のライバル車フィットの実燃費は「5.94km/L～19.58km/L」です。

マツダ2新型の実燃費はガソリン仕様で「15.36km/L～21.98km/L」なので、カタログ燃費をも超えてしまうマツダ2のほうが実燃費は、フィットよりも良いみたいです。

 

マツダ2のディーゼル仕様の実燃費は「16.09km/L～22.31km/L」と、こちらもフィットより実燃費はいいのがわかりますね！

 

次にヴィッツの実燃費ですがはというと「10.82km/L～20.46km/L」でした。

マツダ2新型と比較するとヴィッツの実燃費は、それほど変わりがないように感じます。

でも、若干マツダ2の実燃費のほうが良いですね。

ただ、マツダ2にはハイブリッドがないので、ヴィッツとフィットのハイブリッドは比較は省くことにします。

マツダ2新型の燃費を良くする方法

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新型マツダ2のディーゼルは市街地走行が苦手で、ディーゼルの実燃費に関する口コミを見ても、走行する場所によって大きく変わることが分かります。

これは、ディーゼル特有のもので発進時から、パワー全開で走行するのが苦手なのです。

 

私は現行型マツダ2のディーゼル車を試乗したことがありますが、発進はライバル車のフィット（ガソリン車）より劣るように感じました。

 

個人的な感想ですが、マツダ2新型の発進はディーゼル仕様はモッサリした感じで、アクセルを踏み込んでもそれほど速くは感じません。

 

ちなみに、当時私が所有していたのは初期型ミライースで、そんな軽自動車からマツダ2に乗り換え試乗して遅いと感じました。

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なので、乗用車を乗り続けている人にとっては、人によってはストレスが溜まるかもしれません。

マツダの営業マンの方も言っていましたが、ディーゼルは信号が多い市街地では良い燃費を出すことが難しいそうです。

ですが、高速道路や信号機が少ない田舎道の場合は、燃費が良いことが多く実燃費がカタログに記載している燃費に、近くなることもあるようです。

場合によってはカタログ燃費を、超えることもあるようです。

 

とはいえ、マツダ2のガソリン仕様とディーゼル仕様の実燃費を比較しても、それほど変わりがないので従来のディーゼルの常識は、ほとんどないと思っても良いかもしれません。

ディーゼルの燃料は「軽油」ですが、ガソリンよりも単価が安いことが多いです。

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燃料単価が安いので、維持費としては軽油のディーゼル仕様のほうが安いかもしれませんね。

 

マツダ2は実燃費の口コミを見る限りでは、ガソリン車よりもディーゼル車のほうが全体的に燃費が良いです。

 

マツダ2新型のガソリン車はディーゼルと比較しても、発進時は軽快に走行できるという口コミがありました。

実燃費がそこそこ良くて発進が軽快な新型デミオを望むなら、ガソリン車のほうが良いかもしれません。

確かに、ガソリン仕様はディーゼル車の実燃費には、少し及ばない点もあります。

新車購入時の値段がガソリン仕様のマツダ2より高いだけですが、ローンで買う場合で支払いを少なくしたいなら車両本体が安いガソリン車を選ぶのも良いでしょう。

新型マツダ2燃費のまとめ

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マツダ2のディーゼルは発進が少しモッサリしていますが、加速をしていくとターボパワーを感じます。

実燃費に関しては今どきのハイブリッドにはかないませんが、それでも燃費は悪くなくマツダ2の実燃費に関する口コミでも、不満の声はほとんどどありませんでした。

私はマツダ2以外にもアクアも試乗しましたが、どちらの加速が良かったかと言われればマツダ2だったと即答できます。

アクアもマツダ2のライバル車ですが、走りはマツダ2以上に遅く感じました。

私が向かったマツダディーラーとトヨタディーラーは、周辺にあるので試乗コースもほぼ同じなのです。

正確にマツダ2とアクアの違いを知ることが出来たうえで、アクアのほうが加速が悪いと感じたのです。

ハイブリッド車は燃費を上げることで動力性能を犠牲にしていますが、マツダ2ディーゼルは動力性能の犠牲は明らかに少ないと感じます。

日々の生活スタイルと車に求める能力によって、選ぶ車は変わりますが燃費よりも動力性能が高いコンパクトカーを望むなら、マツダ2新型のディーゼル仕様も候補に入れても良いと感じます。

 

最後までお読みくださりありがとうございます！

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